배터리2 자동차산업에서의 수직계열화 전기차 시대가 도래함에 따라 자동차 완성차 업계가 배터리 생산을 자체적으로 하기 위해 자체 배터리 공장을 만들고 있다는 기사이다. End product에 필요한 sub-part들을 스스로 생산하는 것을 "수직계열화" 라고 부른다. 원래 태생은 수직계열화가 일반이었던 자동차업계가 최근 수십년간 자동차 부품사에 외주를 주는 시스템으로 바뀌었다고 한다. 하지만, 배터리 수급이 앞으로 자동차 시장에서의 key point가 될 것이라 예상이 되면서 많은 업체들이 배터리 만큼은 자기 통제권 아래에 두고자 하는 것 같다. 우리 회사에서도 제품에 essential한 sub-part들은 자체적 설비를 구축해서 생산하고 있다. 매번 새로운 입찰을 위해 견적을 만들때마다 '이 파트들을 우리 자회사가 아닌 외부업체로부터 구매.. 2022. 1. 18. 자동차 배터리 제조기업 TOP 10 어제는 오랜만에 사촌과 저녁식사를 하였다. 나와 같이 자동차 부품 업계에서 일하고 있는데, 그 회사의 사업부문이 디젤자동차 (내연기관)과 관련된 부품이라고 하더라. 신규 사업/ 아이템이 나오지 않는 이상, 현재 E-Mobility로 가는 추세에 그 회사의 미래는 밝아보이지 않는다고 직접 고민을 털어놓았다. 인터넷 리서치에 의하면 EV (Electronic Vehicle) 규모는 2020년의 34 b.USD (약 40조원)에서 2026년 166 b.USD (약 170조원)까지로의 성장을 예상되고 있다. 또한, 2030까지 전체 자동차 시장의 30%를 EV로 채우고자 하는 EV 30-30 시나리오도 현재 존재한다고 한다. 이러한 현재의 EV 발전 추세에 제일 득(?)을 보는 자동차 부품은 어디 일까? 생각을.. 2022. 1. 14. 이전 1 다음
